1. МОДЕЛЬ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ (КРОМЕ МОДЕЛИ С МАХОВИКОМ ДВУХМАССОВОГО ТИПА)
• Модель без турбонаддува
1. Временно установите диск датчика угла поворота коленчатого вала и маховик.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Совместите отверстие установочного штифта диска датчика угла поворота коленчатого вала с установочным штифтом коленчатого вала, чтобы закрепить установочный штифт.
2. Установите специальный инструмент.
| ST 498497100 | СТОПОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
3. Затяните крепежные болты маховика в два этапа.
(1) Затяните монтажные болты маховика.
Момент затяжки:
30 Нм (3,1 кгс-м, 22,1 фунт-сила-фут)
(2) Затяните далее крепежные болты маховика, проверяя угол затяжки при помощи специального инструмента.
Угол затяжки:
30° — 35°
| ST 18854AA000 | ТРАНСПОРТИР |
4. Установите диск и корзину сцепления. 
5. Установите трансмиссию в сборе.
• Модель с турбонаддувом
1. Установите маховик и специальный инструмент.
| ST 498497100 | СТОПОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
2. Затяните монтажные болты маховика с предусмотренным моментом затяжки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Постепенно затягивайте монтажные болты маховика. Каждый болт необходимо затянуть с предусмотренным моментом затяжки в крестообразном порядке.
Момент затяжки:
75 Нм (7,6 кгс-м, 55,3 фунт-сила-фут)
3. Установите диск и корзину сцепления.
4. Установите трансмиссию в сборе.
2. МОДЕЛЬ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ (МОДЕЛЬ С МАХОВИКОМ ДВУХМАССОВОГО ТИПА)
1. Временно зафиксируйте диск датчика угла поворота коленчатого вала и маховик на коленчатом валу, установите специальный инструмент на правой стороне монтажной резьбовой шпильки трансмиссии, зацепите специальный инструмент и зубчатый венец маховика и затяните гайку от руки, до контакта посадочной поверхности гайки со специальным инструментом.
ОСТОРОЖНО:
При затяжке монтажного болта маховика, убедитесь в том, что специальный инструмент установлен с правой стороны монтажной резьбовой шпильки трансмиссии.
| ST 18768AA000 | СТОПОР МАХОВИКА |
|
(A) |
Маховик |
2. Затяните крепежный болт маховика с заданным моментом затяжки при помощи инструмента общего назначения (держатель насадки TORX PLUS® 55IP).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Постепенно затягивайте монтажные болты маховика. Каждый болт необходимо затянуть с предусмотренным моментом затяжки в крестообразном порядке.
Момент затяжки:
35 Нм (3,6 кгс-м, 25,8 фунт-сила-фут)
3. Затяните болты, указанные в шаге 2), под предусмотренным углом.
ОСТОРОЖНО:
Если болт перетянут дальше указанного угла, замените его новым.
Угол затяжки:
45°±5°
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используя лист бумаги, срезанный под углом 45°, в качестве направляющей, можно легко выдержать угол затяжки.
|
(A) |
Маховик |
|
(B) |
Лист бумаги, срезанный под углом 45° |
4. Установите диск и корзину сцепления.
5. Установите трансмиссию в сборе.